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　　無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)具有如下特點(diǎn)
　　（1）操作簡(jiǎn)單，可靠性高。采用機(jī)械傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。采用張緊器張緊鋼絲繩，張緊器放置在絞車(chē)前部，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化，鋼絲繩壽命長(zhǎng)。
　?。?）適應(yīng)性強(qiáng)，用途廣。無(wú)極繩絞車(chē)既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
　?。?）系統(tǒng)布置靈活。
無(wú)極繩絞車(chē)既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。系統(tǒng)既可布置成單軌（兩條軌道）單運(yùn)輸，又可布置成雙軌（四條軌道）雙運(yùn)輸，還可布置成三軌（三條軌道）雙運(yùn)輸。如系統(tǒng)布置成單軌（兩條軌道）單運(yùn)輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)；也可采用主繩在軌道內(nèi)，而副繩在軌道外的布置型式。無(wú)極繩絞車(chē)采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便且體積適中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷幫布置，可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。系統(tǒng)采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，系統(tǒng)采用主副壓繩輪組進(jìn)行壓繩，平托輪組托繩，可適應(yīng)起伏變化坡道。
　?。?）系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求。
　?。?）可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。配備專(zhuān)用彎道達(dá)到水平曲線(xiàn)運(yùn)輸之目的。